Työmatkapyöräilyn aktiivitunnit

Se on kuin laittais rahaa pankkiin, kun perheellinen pyöräilee työmatkaa. Ajankäytöllisesti lähes ilmaisia ajotunteja. Siis eivät pois muusta ajasta. Rahallisesti ei sentään ilmaista, ehkä halvempaa kuin autoilu kuitenkin. Joku voi ihmetellä aamutreenille innokkuutta, mutta ei se tarvitse paljon ekstrapinnistelyä. Ja kun hommaan tottuu, niin huomaa kuinka paljon se virkistää. En ole moneen (~8) vuoteen käyttänyt työmatkalla autoa millään säällä. Kesät talvet ajelen. Kovalla pakkasellakaan en ole lyhentänyt lenkkiä. Tunti menee hyvällä varustuksella ilman suurempia ongelmia.

Säännöstö

Nykyään käyteään varsin vakiintuneita Velominatin sääntöjä

https://www.velominati.com/

Aiemmin oli myös Eurocyclist kova juttu. Netistä löytyy edelleen linkki yli 10v takaa.

https://eurocyclist.wordpress.com/about/

Eurocyclist oli enemmän tyylijuttu, kun taas velominati on myös käytännön ohjeistusta.

Maaliskuu 2024

Piti olla leiriä sun muuta. Pari kolme viikkoa meni kuitenkin oikeaa reittä parannellessa. Nyt vaivaa onneks vähemmän. Enkä ihan varma ole oliko lihasvaiva, vai iskiastyylinen enemmän. Kipua ei ollut missään vaiheessa, mutta jalka ei tuntunut omalle ja lihakset kramppas jne. Päätin siirtää leiriä jonnekin ehkä lähemmäs SM-kisoja. Pääsiäisenä taas hieman vatsavaivoja, onneks ne ei juuri rajoittanu lenkkejä. Pyhinä tulee muutenkin tehtyä kotihommia yms, ei pyöräilyä niinkään. Ja kun pääsiäisenä tuli ajettua sisällä, niin oikea takareisi taas hieman vaivasi. Kehitin uutta Hiit treeniä. Se vaatii enää pientä hienosäätöä, niin saa vaihtelua 40/20 ja 30/30 vedoille.

Kisaamisen ilo

Uutisissa pyörinyt kaikkien, etenkin Lancen, mielipiteet kisaajien keskinäisestä turhasta ystävyydestä. Mitä pahaa siinä on, jos viihtyy toisten pyöräilijöiden seurassa. Harvemmin ihmiset elää pienessä tiimikuplassa vuosikymmeniä, vaan kuskit vaihtuu ja piirit on pienet. Ja jos puolisotkin vielä sattuu olemaan kavereita, niin onhan se kamalaa. Jos voittaja ei sikaile voittoaan ja itse tehnyt parhaansa, niin en tiedä miksi ei saisi iloita toisen puolesta. Kirikuskeilla ymmärrän pientä vihanpitoa enemmän, kun se on aika hektistä lopussa ja kiilaamisia ja röyhkeyttä tarvitaan eri määrä. Kisan aikana kisahuumassa ei tarvii olla kavereita, vaan saa keskittyä omaan asiaan. Mutta kyllä kisoissakin huomataan, ettei parasta kaveria edes vieraasta joukkueesta väkisin ajeta kiinni lopussa. 

Vahterusring

Uudenkaupungin lahja Suomelle. Aivan kaupungin keskustassa oleva ulkourheilun sisäkeskus. Hiihtoputki, jota kiertää 1km mittainen sisäpyöräilyrata. Priimakuntoista asfalttia, ei tuulta ja aina lämmintä.

Yleistä pölinää

Alkuviikon teksti oli tynkä, kun leiri peruuntu, niin toinen tynkä sen kunniaks

Etätreenileiri

Uhkaavat pilvet tuli leirin päälle. Pari viikkoa ennen suunniteltua leiriä oikea reisi alkoi temppuilemaan. Hyvä fiilis treeneissä ja ajaminen maistui. Ajoin zwift kisan ja sitten seuraava kova treeni oli korttelityyppinen tiheiden kirien treeni. Se uuvutti kovin, mutta oikeastaan juuri kuten pitääkin. Sen jälkeen sitten FTP vetoa tehdessä jo alle minuutin kohdalla sisäreisi kramppas ihan täysin. Siitä lähtien oikea jalka tuntunut ajaessa hieman vieraalle. Rullailemalla tai hierontavasaralla ei löytyny mitään kireyksiä eikä mihinkään sattunu. Lopulta vessassa istuessa huomasin että pöntön reunalla painamalla löytyi kiristävä lihas syvältä taka/sisäreidestä. Siinä sit ähisin ja huusin välillä et nyt muljahtaa. Harvoin olen näin iloinen pöntöllä ja seuraavana yönä takareidessä olikin positiivista kipua. Leiriä edeltävän viikon(lopun) treenit siis kevennetysti ja lyhennetysti. Takareisivaivan taustalla kaksi syytä. Satulan korkeus nousi 1-2mm satulan klampin vaihdossa ja myös polkimien vaihdossa. Lisäksi kovat erilaiset treenit. Näiden yhdistelmä oli ilmeisesti liikaa.

Giant Propel Advanced -23

Ostin monen vuoden harkinnan jälkeen uuden maantiepyörän. Fillari on kuitenkin "käytetty". Todellisuudessa takuukappale ja ajamaton. Sain mielestäni hyvän diilin ja päätin tarttua siihen. Olin jo kolmisen vuotta toivonut, säästänyt ja katsellut uutta fillaria. Koronan toimituskatkosten vuoksi seuralta ei järjestynyt ja toisaalta muutenkin saatavuudet oli heikoilla. Onneksi vanha fillari oli kelvollinen. Lopulta päätin ottaa asian omiin käsiini.